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星鸿娱乐:机构:无人驾驶主题于无声处听惊雷

  二手林肯领航员是 > > > > 正文 机构:无人驾驶主题于无声处听惊雷 2016年09月26日 13:48:53 来源:互联网 字号:T|T

  券商研究报告认为,重磅政策陆续出台,将再度激起无人驾驶主题涟漪,但分化将是主流,须精挑细选,现阶段无人驾驶部件层面最为受益。

  中信建投:无人驾驶,开启“智能+汽车”新时代

  智能无人驾驶,汽车发展的“智能”化

  2000年至2016年,随着信息技术、互联网、人工智能等领域技术创新的不断突破,智能无人驾驶得到了进一步得发展。

  国际权威预测,部分无人驾驶可在2020年左右开始化,完全无人驾驶在2025 年左右开始商业化。

  智能无人驾驶产业图谱日趋完善

  “传感器+高精度地图+ADAS+车联网”目前被业内认定为“最靠谱的自动驾驶方案”。

  激光雷达和摄像头会成为未来智能无人驾驶感知系统的主流配件,未来的发展趋势是多传感器融发展;受国内法律法规等限制,高精度地图是目前国内无人驾驶产业图谱中受益确定性最高的环节;ADAS 得到广泛应用的决定性因素是成本,这也是国内ADAS 厂商的优势所在,国内ADAS 本土化的突破关键就在有具有自主技术的算法公司;国家正在积极推动车联网向前发展。

  科技企业、整车厂商各显神通,无人驾驶殊途同归

  目前的智能无人驾驶发展以ADAS 和人工智能作为两条主要的发展路径:1)以传统车厂为代表,如、等。通过不断完善和发展ADAS 功能和技术,逐步提高汽车的、智能化程度来不断向完全无人驾驶发展;

  2)以互联网企业为代表,如谷歌、百度等。通过提高移动式深度学习能力和自主决策能力来完成无人驾驶汽车的各项任务。

  我们认为,ADAS 和人工智能技术虽然起点有异,但随着技术的进步和融,未来两者会殊途同归,不同技术在传统汽车及新兴智能间的融会日益加深,最终实现“汽车+智能”的完全无人驾驶。

  主要推荐标的:1):国内ADAS 领企业,中国最大的车联网整体端到端解决方案提供商;2):“大交通”产业布局稳健发展,政企力布局智能汽车、智慧交通领域;3):战略“Minieye”,打造中国版“Mobileye”;4):CID 行业领先,外延收购深耕车联网领域;5):智能语音交互把握智能无人驾驶入口;6)多伦科技:驾考信息化领企业,切入城市智能交通领域。(中信建投 武超则)

  :无人驾驶主题于无声处听惊雷

  本报告导读:据经济参考报报道,美国政府19日晚颁布首个联邦自动驾汽车政策文件,旨在指导“负责任地”测试与部署自动驾驶汽车,为今后在联邦层面制定无人驾驶汽车监管规则打下基础。

  摘要:

  于无声处听惊雷。还记得《无人驾驶主题从0到1不是梦》吗?国君策略团队上半年成功推荐无人驾驶主题“三龙夺嫡”组后,仍紧密跟踪无人驾驶产业的最新发展。5月Tesla自动驾驶模式导致一场致命车祸引发了市场对于无人驾驶技术安全性的担心,也打击了市场对于无人驾驶迅速商业化的信心,造成市场对于无人驾驶发展认识不足;我们认为,政府和厂商通力协作,制定出最适的政策法规,将促进无人驾驶技术安全上路,加速落地:1)美国交通部首次发布针对从事无人驾驶技术厂商的指导意见书,标志着未来在全美范围的无人驾驶监管框架将逐步成型;2)谷歌、Uber等为代表的科技公司以及宝马、福特、沃尔沃等传统厂商都在积极探索无人驾驶的技术和应用,Uber的无人驾驶车已经在美国匹兹堡市有限区域内提供公开服务,竞争对手Lyft则宣布将全面进无人驾驶汽车领域,并在5年内让无人驾驶汽车成为Lyft用车的主流;3)英伟达发布了专供自动驾驶的第一款小型AI超级计算机,2月12日以来股价涨幅超过150%。

  欧美积极拥抱无人驾驶,抢占无人驾驶产业高地。发生车祸的美国已迅速发布针对从事无人驾驶技术厂商的指导意见书,由于担心新兴技术快速发展导致政策空白,美国政府正在着手制定相应正式法规。奥巴马19日称,自动驾驶汽车正在从科幻小说中的幻想变成新的现实,它有潜力每年挽救数以万计的美国人的生命,并改变许多老年人与残疾人的。另外,欧盟组建HIGHTS研发团队对联网驾驶进行科研攻关,目前研发团队制定出了清晰的联网驾驶技术开发路线图。

(责任编辑:admin)

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